Ремонт ходовой части автомобиля

Ходовая — самая уязвимая часть автомобиля. Ее своевременная диагностика и ремонт избавят от многих проблем на дороге.

Вне зависимости от того, движется авто или стоит, ходовая непрерывно изнашивается. Она принимает на себя неравномерные нагрузки, удары, агрессивные атмосферные воздействия. За комфорт и безопасность на дороге тоже отвечает ходовая, а неисправности ее элементов могут повлечь за собой проблемы других узлов автомобиля.

Когда нужна диагностика ходовой

Производители рекомендуют выполнять диагностику ходовки через каждые 10-15 тысяч км пробега. Но бывают ситуации, когда следует обращаться в СТО незамедлительно:

• стук, скрежет, посторонние шумы при движении;
• увеличение тормозного пути;
• повышенный люфт руля;
• неравномерный износ покрышек;
• подтеки жидкости.

Как проводится ремонт ходовой

В зависимости от выявленных при диагностике дефектах, ремонт включает различные операции. Из-за дефектов дорожного покрытия изнашиваются и требуют замены основные узлы ходовой:

• стойки и втулки стабилизаторов, амортизаторы передней и задней оси;
• рулевые тяги, наконечники, рейки;
• подшипники ступиц, шаровые опоры;
• сайлентблоки рычагов;
• шрусы, приводные валы.

При нарушении угла установки колес необходима регулировка развала-схождения.

Техцентр «Profit сервис» предлагает диагностику и ремонт ходовой части на самом современном оборудовании. Помните, что вовремя проведенная диагностика и техническое обслуживание предотвратят серьезные поломки и опасные ситуации на дороге.